【榮譽(yù)檔案】

   陳育偉，男，1973年8月出生，高級技師，衡鋼340廠(chǎng)軋管車(chē)間穿孔工，曾獲2019年全國鋼鐵工業(yè)勞動(dòng)模范。

陳育偉在工作中。
 

【奮斗故事】

在衡陽(yáng)華菱鋼管有限公司340廠(chǎng)軋管車(chē)間，陳育偉的耳朵就是最精密的檢測儀。這位“穿孔王”能從機器的轟鳴聲中聽(tīng)出0.1毫米的偏差，就像老中醫把脈一樣精準。

31年來(lái)，他堅守一線(xiàn)，只干“穿孔”一件事，帶領(lǐng)團隊攻克了深海油氣用管等“卡脖子”技術(shù)，用匠心鑄就“中國制造”的金名片。

穿孔，是把實(shí)心管坯穿制成空心毛管的工藝過(guò)程，是熱軋無(wú)縫的重要工序。

早在2005年，衡鋼從德國引進(jìn)340穿孔機組，操作界面全是英文。陳育偉雖然只有中專(zhuān)學(xué)歷，卻有不服輸的干勁。他把操作界面上的單詞一個(gè)個(gè)抄在本子上，查字典、背詞義，連吃飯的時(shí)候都在翻手冊。夏天手出汗多，沒(méi)半個(gè)月，手冊就被汗水泡得字都糊了。正是憑著(zhù)這股鉆勁，他很快摸透了洋設備的“脾性”。

2020年，340機組剛生產(chǎn)大口徑薄壁管時(shí)，毛管容易穿破，出現“魚(yú)尾”樣的缺陷。他主動(dòng)參與問(wèn)題攻關(guān)，天天蹲在機器邊觀(guān)察，上網(wǎng)查資料，把軋制參數和缺陷情況記了滿(mǎn)滿(mǎn)幾個(gè)筆記本。無(wú)數次觀(guān)察對比后，陳育偉發(fā)現，導盤(pán)高度不合適，建議調整參數。一試果然管用！“魚(yú)尾”沒(méi)了，廢品少了，效率上去了！340機組從最初月產(chǎn)3萬(wàn)多噸到如今8萬(wàn)噸，陳育偉立下了汗馬功勞。

哪里有困難，哪里就能看到陳育偉的身影。穿孔過(guò)程中一旦發(fā)生“包頂桿”，損失不可估量。那段時(shí)間他就像著(zhù)了魔一樣，整天圍著(zhù)機器轉，最終琢磨出了一套“看、聽(tīng)、摸”的獨門(mén)絕技?？错敆U和頂頭連接牢不牢，聽(tīng)機器聲音對不對，摸設備振動(dòng)正不正常?？恐?zhù)這個(gè)土辦法，他把工段“包頂桿”次數從每年幾十次降到零，直接創(chuàng )效500萬(wàn)元。持之以恒的潛心鉆研，陳育偉創(chuàng )造了兩套先進(jìn)操作法，在全廠(chǎng)推廣應用。

改進(jìn)P92鋼管工藝，月降燃氣成本160萬(wàn)余元；優(yōu)化換孔型流程，時(shí)間縮短40%；參與研發(fā)深海立管，打破國外壟斷，讓中國深海氣田創(chuàng )下“1500米+”新刻度……提起一項又一項成績(jì)，陳育偉樸實(shí)地說(shuō)：“這些成績(jì)不是我一個(gè)人能干成的，是衡鋼人一起拼出來(lái)的。”

除了解決生產(chǎn)難題，陳育偉最上心的事就是帶徒弟。他常跟年輕工人說(shuō)：“當工人不能只會(huì )按按鈕，得知道機器為啥這么轉，出了問(wèn)題咋辦。”

陳育偉熱衷傳道授業(yè)解惑，培養出了20多名技術(shù)骨干。徒弟們從他身上不僅學(xué)到了技術(shù)，更學(xué)到了腳踏實(shí)地、為人忠厚的作風(fēng)。陳育偉與徒弟李潔榮獲衡陽(yáng)市高技能領(lǐng)軍人才、勞模工匠師徒“結對子”活動(dòng)優(yōu)秀師徒稱(chēng)號，他所在的工段也曾榮獲“全國工人先鋒號”。

4月28日獲表彰時(shí)，他依然惦記著(zhù)車(chē)間的生產(chǎn)：“咱們生產(chǎn)的每一根鋼管，都承載著(zhù)國家重大工程的信任；咱們把控的每一道工序，都關(guān)系著(zhù)中國制造的口碑。”